ARORA
Arora Ck-250
Model No.: AROCK2 SIY
Model Yılı: 2026
Model: Sport
Soğutma: Sıvı Soğutmalı
TRY 167.700,00
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Arora 'Ck-250' Spor Tutkunları İçin Tasarlandı
Yenilikçi tasarımı ve güçlü motoru ile Arora 'Ck-250', spor motosiklet deneyimini zirveye taşıyor. 2026 modeli bu motosiklet, performans ve konforu bir araya getiriyor.
⚡ Motor Gücü
Arora 'Ck-250', 23.55 Hp güce sahip 4 zamanlı, tek silindirli motoru ile yüksek hız ve performans sunuyor. Maksimum tork değeri olan 21 Nm @ 6500 Rpm sayesinde yolda sağlam bir tutuş ve hızlanma sağlıyor.
🔋 Soğutma Sistemi
Sıvı soğutmalı motor sistemi, yüksek performanslı sürüş deneyiminizi desteklerken, motorun sıcaklığını optimum seviyede tutarak güvenilir bir sürüş sağlar. Bu özellik, uzun yolculuklarda bile performans kaybı yaşamamanızı garanti eder.
🛠️ Fren ve Güvenlik
Ön ve arka disk fren sistemleri ile donatılmış olan Arora 'Ck-250', ABS fren sistemi sayesinde güvenli bir duruş sunar. Yolda güvenle ilerlemenizi sağlar ve her koşulda kontrolü elinizde tutar.
🚗 Lastikler ve Şanzıman
130/70-17 ön ve 140/70-17 arka lastik ölçüleri, mükemmel yol tutuşu ve dengeli sürüş sağlar. 6 vitesli şanzımanı sayesinde, her hızda rahat bir sürüş deneyimi yaşarsınız.
📏 Boyut ve Ağırlık
154 kg net ağırlığı ile hafif bir yapıya sahip olan Arora 'Ck-250', 249 cc motor hacmi ile performansını artırırken, 304 kg'a kadar taşıma kapasitesi ile günlük ihtiyaçlarınızı karşılayabilir.
📌 Neden Arora 'Ck-250'?
Yüksek performans, güvenli fren sistemi ve konforlu sürüş özellikleri ile Arora 'Ck-250', spor motosiklet tutkunları için ideal bir seçimdir.
Hayalinizdeki sürüş deneyimi için Arora 'Ck-250' ile yola çıkın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| SOĞUTMA | Su Soğutmalı |
| ÖN FREN | Disk Fren |
| ARKA FREN | Disk Fren |
| ATEŞLEME | Electric ECU |
| ŞANZIMAN | 6 Vites |
| MULTİMEDYA | USB/TYPE-C |
| ÖN LASTİK | 130/70-17 |
| ARKA LASTİK | 140/70-17 |
| MOTOR TİPİ | 4 Zamanlı, Tek Silindir, 4 Valf |
| NET AĞIRLIK | 154 kg. |
| YAKIT TİPİ | Benzin |
| FREN SISTEMİ | ABS |
| MAKSİMUM TORK | 21 Nm @ 6500 Rpm |
| MAKSİMUM GÜÇ | 23.55 Hp @ 9000 Rpm |
| MAKSİMUM AĞIRLIK | 304 kg. |
| SİLİNDİR HACMİ | 248 CC |
| YAKIT TANKI KAPASİTESİ | 14 lt. |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Sport motosikletler yüksek performans ve çevik sürüş deneyimi sunar. Motor ömrünü uzatmak ve güvenli sürüş için düzenli bakım kritik öneme sahiptir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
Yeni motosikletten maksimum verim almak için ilk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. İlk 500 km boyunca devir sayısını kademeli artırın, ani tam gaz vermekten kaçının. Zincir gerginliğini kontrol ettirin ve gerekirse ayarlayın.
Motor Yağı Değişimi
Sport motorlarda yağ değişimi her 3.000–5.000 km'de veya 6 ayda bir yapılmalıdır. Üretici tavsiyesine uygun viskozitede (genellikle 10W-40 veya 10W-50) tam sentetik motosiklet yağı kullanın. Yağ filtresi her yağ değişiminde mutlaka değiştirilmelidir.
Zincir & Dişli Bakımı
Zincir her 500–700 km'de yağlanmalıdır. Zincir gerginliği 20–30 mm boşluk olacak şekilde ayarlanmalıdır. Aşırı gevşek zincir dişlilere zarar verir, aşırı gergin zincir ise şaft yataklarını yıpratır. Zincir seti (zincir + ön/arka dişli) birlikte değiştirilmelidir.
Fren Sistemi Kontrolü
Fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Balata kalınlığı 1 mm'nin altına düştüğünde değiştirin. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin. Fren disklerinde çizik veya eğrilme varsa derhal değiştirin. Ön ve arka fren dengesini kontrol ettirin.
Lastik Bakımı & Basınç
Lastik basıncını haftada bir, soğuk lastikle kontrol edin. Sport motosikletlerde ön lastik genellikle 2.0–2.25 bar, arka lastik 2.5–2.9 bar aralığındadır. Diş derinliği 1.6 mm'nin altına düştüğünde lastik değiştirilmelidir. Sert fren ve ani kalkış lastik ömrünü kısaltır.
Soğutma Sistemi
Sıvı soğutmalı motorlarda antifriz seviyesini her ay kontrol edin. Antifriz 2 yılda bir veya 20.000 km'de değiştirilmelidir. Radyatör hortumlarında çatlak veya sızıntı olup olmadığını gözle kontrol edin. Radyatör kanatçıklarını basınçlı havayla temizleyin.
Kış Bakımı & Uzun Süre Kullanmama
Kış aylarında kullanılmayacaksa depoyu tam doldurun (nem birikmesini önler). Aküyü çıkarın veya akü şarj cihazına bağlayın. Lastik basınçlarını %10 artırın. Zinciri iyice yağlayın ve motosikleti örtüyle kapatın. Ayda bir motoru çalıştırıp birkaç dakika çalışmasını sağlayın.
