ARORA
Arora Hector-Pro-450-T3
Model No.: AROHEC SIY
Model Yılı: 2026
Model: ATV
Soğutma: Sıvı Soğutmalı
TRY 463.750,00
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Arora 'Hector-Pro-450-T3' Güç, Konfor ve Dayanıklılık Bir Arada!
2026 model Arora 'Hector-Pro-450-T3', ATV tutkunları için tasarlanmış, üstün performansı ve modern özellikleriyle dikkat çekiyor. Sıvı soğutmalı motoru sayesinde her koşulda mükemmel bir sürüş deneyimi sunar.
⚙️ Motor ve Performans
Arora 'Hector-Pro-450-T3', 287 cc silindir hacmine ve 23.15 Hp güç üreten tek silindirli 4 zamanlı motoruyla güçlü bir performans sergiliyor. Maksimum torku 28 Nm @ 5500 rpm ile her türlü arazi şartında üstün manevra kabiliyeti sunar.
🛠️ Fren ve Güvenlik
Disk fren sistemi ile donatılmış olan bu ATV, hem ön hem de arka disk frenleri sayesinde mükemmel bir duruş sağlar. Güvenli sürüş için tasarlanmış fren sistemi, her koşulda güvenliğiniz için en iyi çözümü sunar.
🔋 Yakıt ve Ekonomi
14 litrelik yakıt tankı kapasitesi ile uzun yolculuklara hazır olan Arora 'Hector-Pro-450-T3', benzinle çalışarak enerji verimliliğini artırır. Böylece hem uzun süreli sürüş keyfi hem de ekonomik kullanım sağlar.
🛵 Konfor ve Kullanım Kolaylığı
CVT otomatik şanzımanı sayesinde sürüş keyfinizi artıran bu ATV, kullanıcı dostu tasarımı ile her seviyeden sürücüye hitap ediyor. USB/TYPE-C bağlantıları ile modern teknolojiyle uyumlu bir deneyim sunar.
📏 Boyut ve Ağırlık
398 kg net ağırlığı ile sağlam bir yapıya sahip olan Arora 'Hector-Pro-450-T3', her türlü arazide güvenle ilerler. Kompakt boyutları ile manevra kabiliyetini artırırken, konforlu oturum alanı ile de uzun yolculuklar için idealdir.
📌 Neden Arora 'Hector-Pro-450-T3'?
Güçlü motoru, mükemmel fren sistemi ve modern teknolojisi ile Arora 'Hector-Pro-450-T3', ATV dünyasında rakipsiz bir seçim. Sürüş keyfini doruklarda yaşamak için hemen sahip olun!
Hayalinizdeki ATV için doğru tercih, Arora 'Hector-Pro-450-T3'!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| SOĞUTMA | Su Soğutmalı |
| ÖN FREN | Disk Fren |
| ARKA FREN | Disk Fren |
| ATEŞLEME | Electric ECU |
| ŞANZIMAN | CVT - Otomatik P/R/N/H/L |
| MULTİMEDYA | USB/TYPE-C |
| ÖN LASTİK | 24x8-12 |
| ARKA LASTİK | 24x10-12 |
| MOTOR TİPİ | Tek Silindir 4 Zamanlı |
| NET AĞIRLIK | 398 kg. |
| YAKIT TİPİ | Benzin |
| FREN SİSTEMİ | Disk + Disk |
| MAKSİMUM TORK | 28 Nm @ 5500 rpm |
| ÜRÜN CİNSİ | T3 - Traktör |
| MAKSİMUM GÜÇ | 23.15 Hp @ 6800 rpm |
| SİLİNDİR HACMİ | 287 cc |
| YAKIT TANKI KAPASİTESİ | 14 lt. |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
ATV (All Terrain Vehicle) araçlar arazi koşullarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Zorlu çevre koşulları nedeniyle bakım ihtiyaçları yüksektir.
Arazi Sürüşü Sonrası Temizlik
Her arazi sürüşünden sonra ATV'yi iyice yıkayın. Çamur, radyatöre yapışarak motor ısınmasına neden olabilir. Hava filtresini kontrol edin ve gerekirse temizleyin. Aks ve süspansiyon bağlantılarını gözle kontrol edin.
Motor Yağı & Filtre
ATV'lerde motor yağını her 2.000–3.000 km'de veya her 50 saat kullanımda değiştirin. Arazi kullanımı motor yağını daha hızlı kirletir. Hava filtresi her sürüşten sonra kontrol edilmelidir.
Diferansiyel & Şanzıman Yağı
Ön ve arka diferansiyel yağını her 5.000 km'de veya 100 saatte değiştirin. Şanzıman yağını aynı periyotta değiştirin. Su geçişi yaptıysanız derhal diferansiyel yağlarını kontrol edin — su girişi dişli hasarına yol açar.
Süspansiyon & Aks
Aks körüklerini (CV boot) düzenli kontrol edin — yırtık körük aks hasarına yol açar. Amortisör sızıntısını kontrol edin. Rotiller ve rotbaşlarını 5.000 km'de kontrol ettirin. Bilyalı mafsalları gresleyin.
Lastik & Jant
ATV lastik basıncı genellikle 0.3–0.7 bar gibi düşük seviyededir (arazi tutunması için). Asfalt kullanımında basıncı biraz artırın. Jant cıvatalarını düzenli kontrol edin. Lastik desen derinliğini kontrol edin.
Fren & Güvenlik
ATV fren balatalarını her 3.000 km'de kontrol edin. Çamurlu sürüş fren performansını düşürür — fren diskini temizleyin. Işıklar, stop lambası ve reflektörleri kontrol edin. Direksiyonda boşluk olup olmadığını test edin.
